ガレージ内部　２００５．８．１４．

それでは内部の紹介！ ○正面が工具箱。７段ロールキャブにトップチェスト。右の２段のロールキャブをＬ字アングルで囲い上部を作業机に改良している。 ○正面工具箱右側はタイヤラック。レインタイヤやまだ使用可能なドライタイヤを格納。 ○左側壁にはネットを張り１００円ショップで購入したラックを装着。 　常用するケミカル類や軍手、エアツールなど比較的使用頻度の高い物を格納。 ○左側壁上部棚にはウエスやペーパータオル・ブレーキクリーナーなどの在庫を保管。 ○正面中央柱上部に唯一の冷房、扇風機を装備（笑） ○天井にぶら下がっているオレンジ色の物体は自動巻取り式エアホースリール。 　コンプレッサー導入時に安物買ったら速攻で壊れたので一流メーカー品を導入（笑）

○右側の棚には電動工具や取り外した純正部品・各種消耗品・オイル処理箱などなどなどを格納。 ○台車の後ろ側の板はトランポへ２台搭載時に使用するコンパネ。 ○天井は学校の音楽室などで使用されている吸音する材料を使用している。 　効果は・・・・・・・わかんないや（笑） ○天井の照明はまっちゃんから・・・・・（謎）。ありがとう！

○タイヤラックの最下部にエアコンプレッサー及びサブタンクを格納。 　合計約５０リットルの容量を確保するがエアツールを続けて使用すると容量不足を感じることがある。 　エアコンプレッサーはＯＡＳから頂きました。ありがとう。 ○ゴミ箱は２段式。プラゴミと一般ゴミを仕分けしている。そう、横浜はＧ３０です（笑） 　いまのところ当ガレージは事業系ゴミには指定されていないらしい（笑）

○タイヤ交換イメージ写真（笑） 　Ｕ字型に組んだ２×４材が地面にディスクを干渉させることなく作業できる秘密兵器。 　サーキットに行くたびにタイヤ組み替えをしていたら作業がとても早くなり、画像の状態からタイヤを外し新しいタイヤを組み込むまで初めの頃１時間以上掛かっていたのが、最近では５分程度で出来るようになってしまった。 　ラップタイムも同じくらい更新したいもんだ（笑） 　右隅に見える白い物がホイールバランサー（手動式）。熟練したタイヤサービスの方の話しによると機械式より正確にバランスが取れるらしい。 ○床はリノリュームのシートで生コン地をカバーしている。 　その生コンを流してくれたのは、とおるちゃんのとこの・・・・・・。ありがとう！！