Ｗｅｌｃｏｍｅ！ 湘南 サザンビーチ 茅ヶ崎 へ
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アペックス製の Ｓ－ＡＦＣⅡ （エアフローコントローラー） 取り付けてみました。 取り付けはＬ型+両面テープ。 車両側は両面テープ+ビス留 め。 ＊両面テープはとビビリ音防止 |
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| 現在のセッティングは・・・ Ｓ－ＡＦＣはアクセル開度でマップの切り替え有り 注：下記のセッティングで全開走行するとエンジンブローに！ （これ以上補正値を小さくするとエンジンが悲惨な事になります） |
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| Ｌｏｗモード 回転数rpm 補正値％ 3000 0 4000 -10 4200 -10 4400 -13 4600 -13 4800 -10 5000 -10 5400 -10 6000 -10 6400 -10 7000 -10 |
Ｈｉモード 回転数rpm 補正値％ 3000 0 4000 -3 4200 -4 4400 -4 4600 -5 4800 -5 5000 -8 5400 -8 6000 -8 6400 -10 7000 -9 |
アクセル開度の設定は Ｌｏｗ 30％ Ｈｉ 50％ Lowモードはレスポンスと高速 での燃費重視 Ｈｉモードはターボ車の体感重 視 |
| 走行インプレは・・・ ４０００回転以下ではＯ２センサーからのフィードバックが入り最適空燃費になるようにＣＰＵが 制御しているみたいなので３０００回転以下は変更していません。 Ｌｏｗモードは、走行やはり３０００～４０００回転あたりで変な振動と奇妙な音が発生 エンジンにかなり負担が掛かっている感じ Ｈｉモードは、かなり良さそうだが４０００～５０００回転で少々モタツキあり。 補正を-１０％近くしているので、ブースト１．２ｋに達してもカットが入りません・・・危険！！ |
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